Auf Grundlage von Zählungen, Anwohnerhinweisen und Vorarbeiten aus der Kiezblock-Initiative von 2020 entwickelte das Planungsbüro stadtraum GmbH ein Verkehrskonzept zur Reduzierung des Durchgangsverkehrs. In der ersten Stufe wurde ein System von Einbahnstraßen umgesetzt, das seit Ende Mai 2023 in Kraft ist. Falls nötig, sind als nächste Stufe Diagonalsperren vorgesehen, die den Rad- und Fußverkehr weiterhin ermöglichen, den Kfz-Durchgangsverkehr jedoch unterbinden.

Das Projekt wurde wissenschaftlich durch die TUs in Berlin und Dresden und die stadtraum GmbH begleitet. Erhoben wurden Verkehrszahlen, Befragungen sowie Beobachtungen im Quartier. Erste Ergebnisse zeigen: Es gibt

• eine Entlastung wichtiger Straßen,

• gleichzeitig Konfliktlagen an einzelnen Knotenpunkten,

• hohe Wirkung beim Schutz vor Durchgangsverkehr. Als Reaktion wurde das Konzept weiterentwickelt: zusätzliche Ausfahrtsmöglichkeiten, optimierte Verkehrsführungen und Planungen für Lieferzonen.

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